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我國冷鏈物流運(yùn)輸率與歐美差距60%需補(bǔ)足資金短

有數(shù)據(jù)顯示,由于冷鏈的保障不足,我國每年僅僅是果蔬一項(xiàng)的損失的金額就有上千億元。那與美國、日本以及歐洲國家80%到90%的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率相比,我國只有10%到20%。60%的差距,我國農(nóng)村冷鏈物流應(yīng)該如何去突圍呢?
 
就像木桶效應(yīng)一樣,冷鏈的質(zhì)量其實(shí)取決于最薄弱的環(huán)節(jié)及運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)的中間環(huán)節(jié)。另外,資金不足、投入不夠?qū)е吕滏湐嗔选R岳滏滊娚痰某杀局С鰹槔?,國?nèi)生鮮電商很難盈利的部分原因就出現(xiàn)在冷鏈運(yùn)輸上,冷鏈成本占到總成本的40%。很多小微企業(yè)入不敷出,冷鏈“最后一公里”難以實(shí)現(xiàn)。
 

 
  浙江大學(xué)中國農(nóng)村發(fā)展研究院教授 徐旭初:現(xiàn)在如果我要提升消費(fèi)的話,那就必須要把冷鏈物流發(fā)展上去。政府要通過產(chǎn)業(yè)政策來加以引導(dǎo),這是一塊。第二塊,由于冷鏈物流它不是一個一般的微小企業(yè)能夠做的東西,所以它更需要發(fā)展規(guī)?;凝堫^企業(yè)。
 
  與冷鏈物流薄弱的供給能力相對應(yīng)的是市場對冷鏈物流爆發(fā)性的需求增長,以果蔬、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流,交易額正在以每年20%的速度增長。
 
  另外一組數(shù)據(jù)是,我國已有的冷藏容量僅占貨物需求的20%到30%,大約有90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量奶制品和豆制品未滿足能量需求。
 
  商務(wù)部中國國際電子商務(wù)中心特邀專家 曲江:其實(shí)中國的農(nóng)產(chǎn)品種類是非常復(fù)雜的,所以我們看到對于冷鏈物流的要求其實(shí)都不一樣,怎么樣把現(xiàn)有的資源先盤活?把現(xiàn)有資源的利用率從20%提升到50%,然后再建設(shè)。這就是一個良性的循環(huán),這個才是我們冷鏈物流的一個解決之道。

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